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第695章:一百万的三者不够赔(求订阅)

第695章:一百万的三者不够赔(求订阅) (第2/2页)

张晨拿在手中,感觉赛车服的重量可不轻,和自己见过的那些普通货色有明显的区别。
  
  邹庭谦接连拿出了印有‘幽灵标志’的水杯,打火机等等一大堆东西,最后捧起了一个锦盒,非常郑重的请张晨亲自打开。
  
  张晨轻轻打开后,发现里面是两个盾形的车钥匙,其中一个还是镶钻的,估计价值不菲。
  
  在漫天的礼花中,张晨按动了车钥匙打着引擎,随着轰鸣声乐开了花。
  
  杜骁站在远处直直的看着张晨,满眼都是对儿子的溺爱,最后松了口气手掌搭在了方远的肩头:“方远,张晨把一切都告诉我了,谢谢你,谢谢你为他做了这么多。”
  
  “我们是朋友,是好兄弟,应该的。”
  
  “对,你们是好朋友,是好兄弟。”张晨和方远当兄弟,杜骁是一千个一万个放心,跟着别人,真怕张晨走向了邪路。
  
  试过了车,办完了手续,张晨反倒不敢把车开上路了,他听方远说过,这种大马力的超跑和普通车型不同,驾驭不好是会出车祸的。
  
  所以张晨有点怕提车的第一天就出事故,扭脸再进方远的汽修厂。
  
  一辆超跑而已,杜骁和田凯没放在心上,他们和孙炎明一样,自己年纪大了,不好意思抢着开。
  
  最后杜骁让方远开车,教给张晨开超跑的注意事项,大家一起去提方远的奥迪RS6.
  
  等到方远坐到了科尼塞克AgreaR,就觉得这个赛车座椅和自己的奥迪瓦罐座椅非常不一样,除了包裹性好,膈腰膈屁股,怎么坐怎么都不舒服。
  
  但也没办法,谁叫这是超跑呢。
  
  “兄弟,很多超跑是没有怠速的,当然也有少数超跑车型不同。”方远告诉张晨,这辆科尼塞克AgreaR即使挂档,然而不踩油门不走,所以有时在大街听着超跑低速嗷嗷直叫,尾排轰鸣,其实也不是人家车主故意显摆,因为超跑就是这个开法。
  
  “原来是这样,我还以为他们故意炸街呢。”方远这么一提醒,张晨更不敢开了。
  
  “另外,这辆科尼塞克AgreaR属于中置后驱,也就是说发动机在整体车身中间的位置,后轮驱动。”方远知道一般的车型发动机是在前面,所以后面是装东西的后备箱。
  
  保时捷也有部分车型是后置后驱,也就是说发动机在传统车型的后备箱位置,保时捷装东西的位置就是前备箱。
  
  而少部分保时捷的车型和超跑则和科尼塞克AgreaR一样,把发动机放在了车身中间,这样做的好处是能够达到完美的50:50的配重,从而获得最强悍的操控。
  
  所以在发动机放置的位置方面,中置优于后置,后置比前置强,当然奔驰smart那样的后置后驱不算数,它纯粹是太小了。
  
  为了也能达到50:50的配重,发动机前置的宝马和阿尔法·罗密欧等车型,就极力的把发动机往车厢那边靠,便是这个原因。
  
  发动机中置,操控是提升上去了,不过维修保养的难度也比后置和前置大,超跑的维修保养贵,一部分原因就是难拆难装,工时费贵。
  
  “我终于知道了。”张晨一副恍然大悟的样子。
  
  “你知道什么了?”方远还没起步,扭头好奇的看向了张晨。
  
  “怪不得那些妹子一坐到超跑上就喊热。”张晨扭头指着发动机说,“发动机就在后面,好像一个大火炉,如果空调再不好使,当然热了。”
  
  “你终于发现了千古悬疑难题,牛比。”方远朝着张晨竖起了大拇指,开始给他接着介绍,“你知道了发动机前置、中置和后置的好处,我再给你是说说四驱,前驱和后驱。”
  
  方远没有给张晨讲什么大道理,就是告诉他,如果是刚拿驾照的新手,最好开前驱车。
  
  前驱车是最容易操控的,新手不容易出事故。
  
  等到以后技术熟练之后,再开后驱和四驱车型。
  
  这辆科尼塞克AgreaR是中置后驱,马力大,性能强悍,开车时必须小心,提前预判路况,有事及时的刹车,千万不能大意,别逞强。
  
  “嗯。我记住了。”张晨知道方远婆婆妈妈的唠叨这么多,是为自己好。
  
  叮嘱过张晨注意事项,方远终于把车开到了路上,随着尾排轰鸣,瞬间引起了路人的注意,很多人停下了脚步看向了声音来源的方向。
  
  等到发现科尼塞克AgreaR炸裂的外观,很多人一阵‘卧嘈’,纷纷掏出手机过来一阵狂拍。
  
  方远的面容帅气,坐在科尼塞克AgreaR里面更是吸引了无数人的注意,无数人的目光在方远和超跑之间来回穿梭,这些人干脆把拍摄的焦点转移到了方远身上,手机喀嚓喀嚓的响个不停。
  
  更有几位大胆的小姐姐拿着手机过来,主动的向方远索要手机号、号、微博号等等,总之就是想要一个能联系上方远的通讯方式。
  
  方远已经是名草有主了,但是也不好意思当着那么多人给小姐姐们难堪,立马把张晨的手机号给了她们。
  
  小姐姐们得到了电话号码,依依不舍的和方远分别,那边的孙炎明等人也把车从地库取了出来。
  
  一辆劳斯莱斯幻影,一辆科尼塞克AgreaR,加上一辆奥迪瓦罐组成了小小的车队,驶向了那家中升汽车销售公司。
  
  一路上不但有很多行人和车主对着科尼塞克AgreaR投来了羡慕的眼神,停下了脚步指指点点,议论纷纷。
  
  那些车主更是有点慌,那可是一千多万的劳斯莱斯幻影,将近四千万的科尼塞克AgreaR啊,别说撞不起,擦着磕着都是十几万,所以全部自动远离这两辆豪车,它们俩旁边几乎形成了一个自动的真空区域。
  
  方远能理解大家的想法,一些老司机自恃车技好,只买交强险,不买商业险。
  
  一些车主的三者险低,又没买三者险的不计免赔。
  
  然而现在有统计,华夏名副其实的超跑数量已经达到了一万多辆,尤其是大海市这样的国际大都市超跑数量更多。
  
  撞坏了一个前脸,追一次尾,一百万的三者都不够赔的。
  
  
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