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第210章:免息贷款是个坑

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第210章:免息贷款是个坑
  
  方远强烈推荐2.0T版本的理由其实应该加一个限定条件,那就是用车环境。
  
  如果自己上下班的途中经常拥堵,需要缓慢的走走停停半个小时以上,那么最好别买双离合版本的,哪怕是湿式双离合也不能大意。
  
  如果自己不在乎1.5T三缸机起步和急加速时的抖动,上下班的路上相对来说比较顺畅,方远还是建议买1.5T的顶配,一来是在配置不变的情况下价格更便宜,二来是这个1.5T发动机动力猛,提速快,对于大部分车主来说已经够用了,没必要多花钱。
  
  第三便是这个7速湿式双离合变速箱动力衔接很稳定,加减档完成的都很干净利落。
  
  2.0T的四缸发动机不抖,AT变速箱更加稳定和耐用,不会在长时间低速蠕动时有烧离合器片的危险,然而这个AT变速箱同样存在顿挫和抖动的情况。
  
  它在轻油门起步换挡时会顿挫,在松油门降挡时会顿挫,不踩油门滑行降挡时也会顿挫,并且前三挡换挡速度非常慢,正常行驶拖挡整个车都跟着抖。
  
  领克03除了发动机和变速箱有问题,它的小毛病也不少,中控、车门、空调出风口、油箱等处会有异响,存在黑屏等影音系统故障,电瓶跑电,路噪和胎噪相对较大等等。
  
  “领克03使用的是与沃尔沃联合开发的CMA平台,领克03和思域一样,定位运动型家轿,悬架相对偏硬,弹跳比较快,过沟过坎时,没有过多多余弹跳,即便是稀碎路面,滤波效果也可圈可点,底盘悬架的整体质感相当不错,沃尔沃的风格相当明显。”
  
  方远告诉王杨,这辆领克03在低速的时候方向盘很轻,但转向质感好,整体指向性也很出色,当速度慢慢上去的时候方向盘才会加重。
  
  他认为领克03的方向盘操控有点像奥迪,对于女性很友好,在拥堵路段的低速行驶时给人的感觉还是很好驾驭的。领克03这个活生生的例子告诉方远,并不是运动调校车型的方向盘都是非常沉的,也可以做的友好一点。
  
  由于领克03的身姿更低,左右支撑得到一定改善,过弯时不会像十代本田思域那样出现信心不足的情况。
  
  并且这辆红色的领克032019款1.5TDDCT劲Pro版,它的旋钮切换驾驶模式有三种,分别为ECO、舒适和运动模式,配合方向盘换挡增加了驾驶乐趣,而型版本只有ECO和舒适两种模式,且只能在媒体屏幕里面切换。
  
  方远认为领克03在操控性能方面算是华夏自主品牌当中最好的,同时比十代本田思域要好。
  
  十代本田思域的方向盘较沉,而且是无论什么状态下都非常沉,这点比较像宝马的方向盘手感,女孩能练出麒麟臂,男孩也省了去健身房的费用。
  
  它的悬架调校还不错,比较有韧性,然而在转向或者过弯时悬架的支撑性一般,远不如领克03.
  
  思域2016款220TURBOCVT尊贵版用的CVT变速箱,按照一般情况来说,它的CVT变速箱加速感受和变速感受应该很线性,比如日产的CVT变速箱就如德芙一样丝滑顺畅。
  
  但是本田的发动机造的好,它的CVT变速箱调校却很烂。
  
  踩刹车拨D档,然后轻轻的松开脚刹会缓缓的滑出去,整个车表现的很顺畅,很nice。
  
  然而当车主有急事着急上火的一脚深油的情况下,在油门初段发动机开始咆哮,变速箱反映却并不积极,动力要弱很多,明显感觉这就是一台1.5升自吸的加速水准,并没有涡轮增压的加持,不如领克03提速快。
  
  直到加速进入中段之后,才能够感受到这辆车给你带来的爆发力,并且整个中段加速过程非常线性,体现了本田发动机应有的高水准。
  
  但是加速进入后程,这辆车就像是泄了气的皮球,不断的走下坡路,呈现出一种完全无力的状态。
  
  方远感觉本田工程师在调校上,非常想给驾驶者一种欧洲车加速时的线性感受,然而结果却事与愿违,调的支离破碎。
  
  所以方远建议喜欢速度和激情的车主们,买十代思域千万别买CVT版本的,手动的才是思域的灵魂和魅力所在。
  
  “这辆车的油耗并不低,综合油耗八个左右,当然油耗高低和个人的驾驶习惯有很大关系。”
  
  方远刚刚介绍完油耗,王杨一脸迷茫的看向他,想要问问个人的驾驶习惯对油耗的影响有多大,他经常开公司的别克GL8,一直没怎么关心过油耗的问题。
  
  “那是公司的车,汽油钱有公司买单当然和私家车不一样了。”方远拿最简单的手动挡给王杨解释,一般手动档有五个前进档或者六个前进档,再加一个倒挡。
  
  想要省油必须行驶的速度要和档位匹配,不能怕换挡麻烦事,高档低速,低档高速,或者恨不得五档起步,天天底板油的造着开,当然费油了。
  
  方远解释的非常清楚,王杨恍然大悟的笑着连连点头,表示自己听明白了。
  
  “领克03保养费用不便宜,好在是一万公里一保养,折算下来比本田思域贵点。”
  
  领克03小保换机油和机油滤清器在4S店九百多,再过一万公里开始换机油,机油滤清器,空调滤清器,空气滤清器和制动液需要一千四五。
  
  “这辆领克03多少钱?”
  
  “这辆领克032019款1.5TDDCT劲Pro版2019年1月上牌,目前里程数2.2万公里,当年新车落地16.15万,现在我们正弘车行挂牌13.58万……”
  
  “19年年初上的牌,现在才卖13.58万?”王杨忽然想起来,远处那辆思域2016款220TURBOCVT尊贵版,2017年1月上牌,3万公里的里程数,新车含税价16.92万,三年的车龄了,还要13.98万。
  
  方远把这辆红色的领克032019款1.5TDDCT劲Pro版介绍完了,王杨低头没有吭声,因为他的内心现在十分焦灼。
  
  十代本田思域和领克03劲pro版相比,除了各种异响、噪音大,隔音差,底盘硬,配置低,零百加速度稍稍差点,操控稍稍逊色,它质量稳定小问题很少,称得上是皮实耐用、省油省心、维修保养便宜、用车成本低廉。
  
  领克03劲pro版同样有各种异响,发动机和变速箱毛病多,小问题也多,后排空间小,却胜在外观好看,内饰档次高,底盘调校不错,操控好,配置高……
  
  王杨觉的非常难以取舍,因为他既想要十代本田思域的宽敞空间,又想要领克03劲pro版的高档内饰。
  
  既想要十代本田思域的优雅溜背造型,又想要领克03劲pro版的炫酷运动套件。
  
  既想要十代本田思域的皮实耐用,又想要领克03劲pro版的凌厉操控。
  
  ……
  
  焦灼啊,选哪个好呢?
  
  内心彷徨迷茫了好一阵,王杨忽然想起了什么,苦笑一声冲着方远说:“副经理,我知道你人不错,我也不忍心骗你,实话给你说两辆车我都买不起。”
  
  说完这句话,王杨就羞愧的低下了脑袋,似乎非常担心方远发飙似的。
  
  也难怪王杨这么难堪,人家方经理费力的给自己解释了这么长时间,自己最后却放了他的鸽子,将心比心的站在人家的立场想一想,谁能不发火?
  
  王杨低头等会了一会儿,对面站着的方远却没有一点点动静,并没有他意料中的那样。
  
  怎么回事?
  
  王杨微微抬起头偷偷瞄了眼方远,只见他别说发火了,甚至脸色和刚才一样,非常的淡定。
  
  方远现在确实冷静的一匹,因为通过种种迹象他早猜到了王杨没有足够的钱,买不起十多万的车型。
  
  看着王杨窘迫的样子,方远想起了自己前一段时间的样子。
  
  

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