第134章：这是我的沃尔沃S90（三）

第134章：这是我的沃尔沃S90（三） (第2/2页)

并且在刹车减速降挡的时候，3挡退2挡顿挫感特别明显，脚底一顿，车子也顿一下，会感觉非常不舒服，归根结底还是这个八档爱信变速箱的问题，所以这是强调驾驶感受的方远想要换车的第二个理由。
　　
　　汽车三大件两个有问题，虽然不是要命的毛病，周兵感觉还是心里别扭，好在他压根没打算买这辆沃尔沃S90，才长长的出了一口气，好受了很多。
　　
　　“车好开，除了发动机和变速箱也存在其它毛病。”方远接着介绍。
　　
　　这辆沃尔沃S90的车载互联系统、影音系统、安全辅助系统、气囊故障也有小问题，导致中控屏幕不亮、volvooncall功能无法连接和使用、安全气囊报警报故障码需要紧急维修，否则无法在发生碰撞时正常打开、随车管家信号和车子连接有时候会产生延迟，可能是车子停在地下车库等处接收信号较弱，导致有时随车管家显示车辆还在使用中，其实已经熄火了、倒车影像画面有点畸形，感觉不太真实等等。
　　
　　“这么多问题？”周兵现在本来就嫌麻烦，听说了这么多的小问题，更是对这辆沃尔沃S90没有好感了。
　　
　　“不要担心，这些小毛病很多是偶发性的，自己的爱车有没有这样的问题，就是到了拼人品的时候了。”
　　
　　买车要靠拼人品？证明品控存在一定的问题，方远告诉周兵，沃尔沃S90除了空间，其实好处很多的，因为作为一辆C级车，它的配置非常强大。
　　
　　远程启动、全景摄像头、电动后备厢、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、殿堂级音响系统宝华韦健等等，别的车型有的它有，别人没有的它也有，甚至还能选装空气悬架，如果周兵的儿子拿空气悬架给女朋友表演一个魔术，她一定会爱死这辆车的。
　　
　　更让方远激动的是，这辆沃尔沃S90的安全配置强到逆天。
　　
　　主、副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前、后排头部气囊，膝部气囊，仅仅是气囊就有六个之多，还有胎压监测安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、并线辅助、车道偏离预警系统等等，加上沃尔沃标配的疲劳驾驶提示，增加了对向来车紧急避让刹车功能的CitySafety城市安全系统、PilotAssist领航辅助系统等等，全方位无死角的呵护车主以及后排乘客的安全。
　　
　　还有前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，宽敞舒适的座椅，自动驾驶功能，哪怕是前置前驱的车型，长途驾驶也很轻松，很放心。
　　
　　方远没有事先任何准备，一口气说了这么多，显露了强悍的专业知识，周兵简直听傻了，被方远炫技似的配置介绍秀了一脸，直接愣愣的说不出话来，他脑子里全是各种不明白什么意思的配置名称飞舞旋转，但是认定找方远买车，是自己这辈子最正确的选择。
　　
　　在周兵一脸崇拜中，方远最后说到了沃尔沃S90的保养。
　　
　　沃尔沃S90是一万公里一保养，小保换发动机机油和机油滤清器的工时费和配件费在八百左右。
　　
　　再过三万公里加上换火花塞，空调滤清器，防冻液，制动液的全部费用在三千出头。
　　
　　“并不是特别贵啊。”开车的刘亮感觉并没有传说中的那么贵，这个价格对那些老板来说简直是毛毛雨。
　　
　　“油耗呢？”
　　
　　方远还没有说话，先笑了：“工信部公布的综合油耗是7.1个，我估计没有哪个车主有本事能开出来，哪怕是开了二十年的老司机也不行。”
　　
　　“高速，加市区的综合油耗在十个左右，当然，这也和自己的驾驶技术，驾驶习惯有关。”
　　
　　妙书屋