第040章：单调枯燥

第040章：单调枯燥 (第2/2页)

吉利博越的2016款，发动机分2.0升和1.8T两种，前置前驱。
　　
　　方远给路正推荐的是2.0L141马力L4发动机加6挡手动变速箱的。
　　
　　最大功率104，最大扭矩178，不会给人强烈的推背感，但动力输出相对平稳柔和，同时存在发动机异响，抖动的问题，在冷启动时的噪音堪比柴油车，水温油温上来之后还能好点。
　　
　　2.0L的发动机稳定忄生还行，然而时间长了会出现发动机气门室垫渗油，正时链条罩上也要注意是否有大面积的油渍。
　　
　　相对发动机来说，2016款吉利博越的变速箱严重拖了后退。
　　
　　这款6挡手动变速箱换挡、松油门异响，低速顿挫，升降档时有咯噔声，声音很大。
　　
　　油耗也高，这么长时间下来，市区拥堵路段12个左右，高速7个左右。
　　
　　吉利博越的这款6挡手动变速箱烂成这样，也比1.8T的强。
　　
　　1.8T采用的6速手自一体变速箱，技术来自于澳大利亚的DSI，一家被吉利全资收购的变速箱公司。
　　
　　虽然也是AT变速箱，然而和奥迪，丰田等厂家的AT变速箱差的太远了。
　　
　　油耗高，渗油不说，起步时变速箱抖动顿挫异响，比不上奥迪，丰田的调校水平。
　　
　　正常行驶后，档位切换也比较慢，尤其是提速时，变速箱需要一定的反应时间，
　　
　　还有更奇葩的是，油箱加满油异响，就是在经过颠簸路面的时候会从油箱下部传来噪音，这是由于其油箱内部没有防浪板所致，尤其是晚上听起来更加的闹心。
　　
　　“啊，变速箱这么垃圾？”路正被吉利博越的油耗吓了一跳，他以前的那辆五菱之光油耗才几个？
　　
　　不过，路正长长的出了一口气，幸亏方远给自己推荐的是2.0L手动档的，才没有那么多糟心事。
　　
　　“博越在配置上绝对可以说是忄生价比超高，6万块钱的价格能拥有如此丰富的配置很难得。”方远介绍，国产SUV的保值率一般都很低，吉利博越的保值率还行，以后就算是要换成，也不会亏多少钱。
　　
　　“就买这辆吉利博越。”当家的赵芳一锤定音，拍板做出了决定，同时，他们也很好奇方远介绍的另外一辆东风帅客怎么样，要求现在便去看一看。
　　
　　路正夫妻俩的购车预算是八万，这辆吉利博越便用去了六万整，剩下两万华夏币的预算实在是太少。
　　
　　方远费劲脑细胞，才想到了那辆2015年2月上牌，目前里程数6.3万公里的2014款东风帅客。
　　
　　（这款车我也开了那么长时间了，给大家好好说一说。）
　　
　　方远引领着两人走向了那辆东风帅客，远远的看去，路正和赵芳两人便皱起了眉头。
　　
　　因为没有对比就没有伤害，刚刚那辆吉利博越的前脸拥有水滴涟漪进气格栅，玉如意样式的雾灯，还有什么猎豹腰线，双边双出的排气，整体外观大气漂亮。
　　
　　而这辆东风帅客呢？
　　
　　白色的车身方方正正的，没有吉利博越圆润的线条。
　　
　　前面黑色的梯形中网倒是很大，两边方形的大灯没有任何亮点，整体表现让路正夫妻俩感到单调枯燥，提不起一点点欣赏的兴趣。
　　
　　要不是方远早介绍过这辆东风帅客只要两万三，路正夫妻根本不想再往前走一步。