学生期 第二十二节 二手车

学生期 第二十二节 二手车 (第1/2页)

二手车商的车源主要来自四个渠道：1，个人车主卖家；2，其它车商；3，二手车拍卖会网络拍卖会等；4，4S店修车厂的二手车。
　　
　　而个人想买二手车的话自然也可以参考其中的渠道，第一个从个人卖家手中收车，主要方式有亲戚朋友卖车、互联网平台个人卖家（包括分类信息网站和专业的二手车网站）、朋友介绍等，这种个人对个人的买卖方式相对需要的时间和运气要多一点，亲戚朋友卖车少而且车型固定、朋友介绍又有顾虑和信任问题，所以比较流行的主流方法就是网络平台。
　　
　　而其中C2C网络交易平台火起来之后，大家也知道，水深了不少，大平台的确是车多，可供选择的余地也多，但是猫腻自然也多了起来，调表泡水钣金等等坑爹行为接踵而至。需要买二手车的消费者去学习和揣摩的时间也会比较长，切忌买二手车的时候看到网上的图片觉得好看，到现场随便看看车漆点火没问题就买。
　　
　　个人对个人的好处就在于实惠，没有那么多费用，而且没有中介的参与，就少了手续和费用，自然相应的也少了一些正规的保障，安全性很难把控。熊文目前没有什么二手车方面的朋友、朋友圈里面大都是学生也没车卖，自然就只能花时间在一些C2C平台上物色了，或者去一些奥迪的论坛找找看有没有个人有卖的。
　　
　　车商手底下车多，大家都知道，那么怎么找到这些有方法有渠道的“能人”呢，本地的大型二手车市场是其中一条道路，像有些大城市还专门有卖二手精品车的市场，全是九成新的超跑豪车让人眼花缭乱。熊文倒是空出时间去了两个二手车交易市场，整个人都是懵的，车多人更多，销售人员能把你说的头都大了，你也没听明白他说的那车到底车况如何，熊文觉得在自己能遇到对本地市场熟悉的行内人之前，还是别去市场被人坑了。
　　
　　除了二手车交易市场，一些正规的中小车商也会有自己的公司门面，直接联系上门看车也是可行的，不过车可能没有网上和市场里面的多，这就需要你多联系这样的公司，并维护好这些关系，把你的要求和他们沟通，他们拿到合适的车源自然就会和你联络。这种方法可能需要一些手续费和服务费等，但是过户登记等手续也会比较正规，车的来路也比较正。找小车商车贩子容易碰上不正规甚至非法的车源，买这种车容易产生后续问题和大麻烦，所以找车商一定要找正规的。
　　
　　二手车拍卖会这一类对个人买家相对不怎么友好，像很多大型拍卖会都是企业或个人加入会员才能参与拍卖，过程保密而且拍卖会暗箱操作等也不少，什么都不懂的新人千万不能碰。拍卖会上买一辆车，你也不能和在二手车市场上一样，各种检测拍照试驾，都没有，完全是拍卖怎么说怎么拍，看车时间又短，完全就跟赌石一样，在这车没到你手上之前，你很难了解它是大修过，还是就蹭了点漆皮，水太深，熊文不觉得自己能跟电影小说里面一样，作为一个外行随随便便冲进去大杀四方舌战群儒，打脸打的啪啪啪的。所以，还是认怂放弃这一条。
　　
　　最后一条途径：4S店以及汽修店等的二手车，其中4S店的二手车呢，因为他们一般只卖自己品牌的二手车，所以又被称为品牌官方认证二手车，主要是该品牌置换车、展车、试驾车等等来源的车，这些车都是该品牌的，也受该品牌4S店保养，相对车况较好、保养记录可查但是价格相对较贵。
　　
　　汽修店的二手车就杂了，什么车都有，汽修店老板偶尔也兼二手车车贩子、兼网销二手车车商，他们手里的车源有个特点，就是什么车都有，什么车况的都有，什么奇怪的事情都会发生，不确定性之外，他们的二手车倒是比较便宜，毕竟“风险”和“利润”这两个小家伙经常一起出没的嘛。
　　
　　熊文这段时间就是在干这些事，要么就到处跑二手车公司，偶尔看看市场的车，其余时间都用来联系从网络平台上查到的卖家，约时间看车，这看车也是门复杂的学问，什么漆膜仪，扒胶条，看螺丝、瞧水箱甚至找台子升降看底盘，这些熊文都不想试，因为这些都是追求买到好车况的二手车才做的，是符合那些普通买二手车的人的。
　　
　　

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