第630章 建交趾（二）

第630章 建交趾（二） (第1/2页)

大明帝都。
　　
　　李弘壁正和姚广孝一起喝茶。
　　
　　也就只有在亲近人面前，李弘壁才会取下那块面甲。
　　
　　狰狞如恶魔的左面孔上，满是让人心惊的烧伤痕迹。
　　
　　姚广孝偶尔看到，眼睛里面都会闪过一丝心疼。
　　
　　曾几何时，眼前这个关门弟子，可是出了名的俊俏少年郎啊！
　　
　　“恩师，陛下这是准备疏浚大运河了吗？”
　　
　　就在今日，工部尚书黄福以尚书衔待职，而新任工部尚书则是宋礼。
　　
　　宋礼，洪武年间，以明经充贡生，后补国子生，擢山西按察佥事，持法严竣，锄奸剔蠹，不曾懈怠。
　　
　　建文年间，宋礼授陕西按察佥事，却因为是河南人所以被朝堂排挤打压，不久后坐事贬谪刑部员外郎。
　　
　　直到永乐皇帝即位之后，宋礼这才仕途晋升，命其署礼部事，以敏捷干练擢礼部侍郎。
　　
　　此刻宋礼又晋升为了工部尚书，可谓是一步登天，位极人臣。
　　
　　这个时候的大明，内阁还没有崛起，朝堂实权全都掌握在六部手中，是以六部尚书就是无可争议的实权大臣。
　　
　　宋礼从建文年间的刑部员外郎，到此刻的工部尚书，只用了不到十年时间，着实是让天下哗然。
　　
　　但，正是李弘壁举荐的宋礼。
　　
　　永乐皇帝朱棣要想迁都北京，就需要把江南的粮食等大宗物资源源不断地运至北京，京杭大运河长达近一千八百公里，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是大明朝北京以生存的生命线，而大运河关键河段会通河的疏通，在历史上就是由工部尚书宋礼主持完成的。
　　
　　元初的运河运输基本上利用隋朝时开凿的南北大运河，将江南的钱财、粮食等物资运至大都，水陆并用，河道曲折，不太方便。
　　
　　元朝至元二十六年，元世祖忽必烈采纳寿张尹韩仲晖的建议，下令开凿从东平路安山至临清的会通河，引导汶水北流集中于临清御河，使之成为漕粮转运的水道，会通河从此成为连接海河支流卫河与淮河支流泗河之间最近的路线。
　　
　　然而，此时大运河的多数河段河岸狭窄而且河水较浅，运输量有限，因此元朝主要走海路运输大宗物资。
　　
　　到了大明洪武年间，朝廷向辽东、北平运输粮饷，也都是使用海运。
　　
　　直到洪武二十四年，黄河在河南原武县决口，漫过安山湖，会通河泥沙淤积，济宁至临清之间的运河无法通航，这条贯通南北的大运河就此宣布搁浅。
　　
　　而李弘壁之所以举荐宋礼主持疏浚运河，原因无他，历史上这位名臣之所以名垂千古，就是因为他奉命开浚会通河。
　　
　　事实上，自从永乐二年开始，朱棣就开始营建北京，物资运输同时使用海运与河运，但是问题在于海运风险重重，路途远，途中损耗巨大，而河运的路线，从长江、淮河抵达阳武，征用山西、河南的丁壮，在岸上用绳子拉船前进一百七十里，进入卫河，途径八个递运所才能到达，百姓劳役负担沉重。
　　
　　所以朱棣想要迁都北京，那么大运河的问题就必须要解决，尤其是会通河这关键地带，会通河四百五十多里，其中三分之一淤塞。
　　
　　但是，不管在历朝历代，疏浚运河治理河运，这都是一件必须耗费无数人力物力和财力的事情。
　　
　　永乐王朝初期，大明内忧外患，朝廷穷得都快揭不开锅了，根本没余力去顾忌这会通河。
　　
　　直到永乐九年，为了恢复运河航线，确保漕运畅通，朱棣采纳了潘叔正的建议，让宋礼与刑部侍郎金纯、都督周长一起疏浚治理。
　　
　　宋礼前后为了治河长达十数年之久，以尚书之尊亲赴前线，历经千辛万苦终于贯通了大运河，为大明立下了卓越功绩，他本人也因此被尊为河神，名垂千古，流芳百世！
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）